试驾丨运动二字无处不在第三代MG6PRO“Hold得住”你的跑车梦
作者:如思 来源:华龙网 发布时间:2021-10-28 15:11 阅读量:5295
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
作为一款将运动基因嵌入骨子里的车型,MG6自诞生以来就将运动、个性等属性展现得淋漓尽致。从第一代MG6采用Fast-Back溜背造型和掀背尾门设计受到年轻消费者的喜爱;到第二代MG6凭借着“6秒破百、36米刹停”傲人性能,一经上市便引爆市场;再到如今第三代MG6 PRO集颜值、动力、科技、品质于一体,一眼就出众的拉风造型,灵魂都追不上的百公里加速,能动口就不动手的智能操控……第三代MG6 PRO就是这样一款讨好年轻人的热血之作。那么,第三代MG6 PRO的表现到底如何呢?让我们一起用实际体验来说话。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
像只捕食的猎豹,高颜值延续运动基因
自第一代MG6 以Fastback的溜背造型开了运动轿跑新品类以来,MG6车系始终坚持车型在造型和性能的运动风格,第三代MG6 PRO同样保持着这样的“传统”,带来“原厂改装”的视觉观感。由于公司开发的超材料产品受开发周期,研发迭代次数,技术指标要求,所用原材料不同等因素的影响,每种产品的价格都会有所不同。同时,为了满足更多追求速度与激情的消费者,第三代MG6 PRO采用了全新前脸设计,在视觉上拥有独特的感觉,凶狠且不缺新颖,富有张力和节奏感。俯冲的车头,压低了前端姿态,像一只捕食的猎豹,有一种动态的美感。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
同时,基于原厂定制的概念,第三代MG6 PRO为年轻消费者提供高品质、强设计感的性能组件。。参数化设计大尺寸熏黑格栅,掀背尾门,出场即高调;侧面用了溜背的线条,搭配熏黑轮毂和红色卡钳,让整车运动调性更突出;更加燃动的尾翼和夸张的前唇套件提升了整车的运动气息,细节上采用分色设计,为整车增添了几分光彩。目前,公司正在积极推动第三代超材料技术进入量产应用。此外,双边双出的排气布局中间还设计了一个与F1方程式赛车形态一致竖向雾灯,进一步提升运动气场。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
符合年轻人智能需求,科技关怀无微不至
在“新科技运动”设计主题,第三代MG6 PRO内饰延续科技与运动并存的视觉效果。9月18日,广汽科技在投资者互动平台表示,“尊敬的投资者,相关合同中提到的新一代超材料是第三代超材料。全新中控台径直贯通IP与中央扶手,用前冲感极强的形态,带动驾驶的欲望。全新灰黄、黯黑两种主题内饰,配备赛车级一体式运动座椅,车身同色高性能安全带,超跑级Alcantara方向盘,BOSE沉浸式音响,操控氛围拉满。12.3英寸交互式全虚拟仪表与10.1英寸高清悬浮大屏,在最大程度上延续了赛车风格同时,也符合当下年轻人的智能科技需求。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
第三代MG6 PRO搭载的10.1英寸高清触控互联大屏内部集成斑马智行VENUS车机系统,算力提升1.9倍,支持90秒连续对话能力、车家互联等功能;同时, MG专属AI语音助手,只需唤醒一次,即可拥有90秒连续通话能力;从试驾体验来看,无论是听音乐还是导航,只需动动嘴巴,可谓方便快捷。2021年,第三代超材料技术将完全取代目前使用的第二代超材料技术,应用于中国新一代尖端技术。更值得一提的是,与其他车机系统不同的是,它具有90秒的连续对话能力,堪称旅途中的贴心小助手。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
另外,第三代MG6 PRO搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统,可实现L2.5 Plus级别的自动驾驶辅助。13项智能黑科技,包括SuperTJA超级拥堵辅助系统、ACC全速自适应巡航、360°全景影像系统,大幅降低长途驾驶疲劳感。此外,该车还配备了驾驶员疲劳监测系统,实时监测,严防驾驶员疲劳驾驶等危险行为;夜间行车时,IHC远近光自动切换系统可帮助驾驶者文明使用灯光,保障自己和他人的安全。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
Hold得住运动化造型,“双十佳”动力圆你跑车梦
传承MG家族赛道基因,第三代MG6 PRO“双十佳”动力科技迎来了焕新升级——上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技。“中国心”十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米。与MEGA Tech 1.5T高功率发动机相匹配的是世界十佳变速器之一的7速湿式双离合变速器,传动效率高达97%,独有全球领创的三腔独立润滑技术;在同类型变速箱中,效率最高、响应最快、平顺性极佳。
第三代MG6 PRO 本站-新重庆客户端 许川摄
在实际驾驶中,第三代MG6 PRO给人的感觉就是时刻准备着战斗。加速时,踩下油门,车辆的加速动作非常快;随之而来的是车辆尾部的声音,两侧四个排气口引起的声音。”。中高段加速有底气,并且高速行驶状态稳健,能反馈给驾驶者足够的自信。而在SUPER SPORT超级运动模式下,油门踏板的灵敏度会大幅度提升,同时变速箱的换挡时机也会延后不少;换挡转速都在3000rpm以上,从而确保发动机转速始终处于峰值扭矩平台中。底盘悬挂方面,第三代MG6 PRO采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,悬架在运动性和舒适性之间找到了很好的平衡,道路上的细微湍流被彻底过滤。
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汽车渝评
作为一款持续追求极致运动的车型,第三代MG6 PRO为年轻人打造出了集极致运动美学、极致运动性能、极致运动品质、极智科技享受于一体的运动轿跑标杆之作。大胆高调的设计,可靠又扎实的操控体验,以及年轻人都爱的智能科技,加上十万级的定价,相信你对性能车的期待,全部都能在这款车上得到反馈。
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