因势而谋应势而动顺势而为交通银行积极探“碳”路绿色金融

近期，国家出台《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，明确提出加快建设完善全国碳排放权交易市场，逐步扩大市场覆盖范围，丰富交易品种和交易方式加快碳金融业务创新发展，正成为金融机构贯彻落实国家重大决策部署，积极服务碳市场建设，助力双碳目标实现的重要抓手

交通银行是国内率先系统化推进绿色信贷工作的银行之一最近几年来，面对全球气候变暖给生物多样性带来的严峻挑战，该行深入贯彻推进生态文明建设的战略部署，积极履行大型商业银行责任担当，将绿色信贷工作全面升级为绿色金融发展，全力支持经济社会绿色低碳转型同时，该行还积极探索碳金融业务创新，将绿色信贷扩展至含碳金融的绿色金融，积极支持减缓气候变化，适应气候变化等应对气候变化领域的投融资需求

因势而谋 不断提升绿色金融供给质效

值得关注的是，特别是在宣布双碳目标后，交通银行迅速响应，主动作为，通过完善机制，优化政策，加强创新，强化风控，不断提升绿色金融供给质效:

一是加快完善绿色金融治理体系交通银行修订实施了新的绿色金融政策，将发展绿色金融确定为交通银行的长期战略，明确董事会是绿色金融工作的最高决策机构，高管层负责全力推进绿色金融发展，总行各部门，各分行及子公司各司其职，工作合力已经形成

根据消息显示，交通银行绿色金融发展委员会已于2021年10月成立，由董事长和行长担任主任委员，分管授信与风险的行领导和首席风险官担任副主任委员，委员包括19个总行相关部门主要负责人交通银行绿金委将定期或不定期召开会议，就集团绿色金融发展的重大政策制度，重要事项议题等进行决策部署

二是持续优化绿色金融政策交通银行将绿色金融纳入全行十四五发展规划及相关子规划中，将持续加大绿色金融支持力度，加强气候和环境风险管理，强化科技赋能驱动业务模式创新

三是建立完善绿色金融风险管理体系交通银行持续深化气候变化对金融业风险传导的研究，针对重点行业开展气候风险压力测试，不断提升气候风险精细化管理水平前不久，该行正式成为气候相关财务信息披露工作组的支持机构，进一步树立负责任的大型银行形象

应势而动 积极探索碳金融业务创新

今年以来，交通银行积极服务碳达峰，碳中和战略部署，加大绿色金融发展力度，积极探索碳金融业务创新将绿色信贷扩展至含碳金融的绿色金融，明确把发展绿色金融作为长期战略，积极支持减缓气候变化，适应气候变化等应对气候变化领域的投融资需求

在发展碳金融业务方面，交通银行目前已开展以下几方面的工作:一是承销碳中和债日前，交通银行牵头主承销的11.15亿元三峡新能源碳中和资产支持票据在银行间债券市场成功发行本次产品系交银集团首单碳中和概念固定收益类产品，也是全市场首单以国家新能源补贴款作为底层资产的碳中和ABN

二是探索碳普惠业务2021年5月，交通银行联合上海环境能源交易所，申能碳科技有限公司共同完成长三角地区首笔碳配额质押融资该笔业务是基于上海环境能源交易所碳排放配额系统发放的首笔融资，也是长三角地区首笔以碳排放权质押作为增信措施的贷款2021年8月，交通银行将碳排放权质押融资从试点地区拓展到试点地区外，青岛分行落地了系统内首笔全国碳排放权质押碳普惠融资业务

三是开展零碳网点实践2021年9月，交通银行花都分行完成187吨国家核证资源减排量注销，实现2020年和2021年全年因办公活动产生的温室气体排放的碳中和目标，荣获网点碳中和证书，是广州首家银行业零碳网点

顺势而为 助力绿色金融服务扩面增效

交通银行将顺势主动作为，为双碳目标实现作出新的贡献。

一是坚持系统思维，着力建立完善绿色金融四项机制和五大体系建立绿色金融政策研究和传导，创新与发展，资源配置和保障，考核和评价等四项机制，构建绿色金融治理，风险管理，数据治理，人才支撑，绿色运营和ESG信息披露等五大体系，全面提升绿色金融发展能力，打造绿色金融示范银行品牌

二是坚持创新发展，加大对绿色低碳发展重点领域的支持力度充分发挥交银集团全牌照经营和综合化服务优势，加快公司，投行，国际，普惠，个金等多条线产品集成，构建交银绿+产品体系，积极探索集团化绿色金融服务模式在风险可控，商业可持续的前提下，持续加大对重大气候项目的金融支持力度，积极助力制造业，能源，交通，建筑等产业绿色低碳转型，支持有助于双碳目标实现的清洁能源体系建设，积极促进生物多样性保护和发展

三是坚持科技赋能，助力绿色金融服务扩面增效金融科技在推动绿色金融产品创新，促进绿色信贷资源精准投放，识别和管理信贷风险，提高绿色运营效能等方面发挥着积极作用我们将依托金融科技支撑，推动绿色信贷资源向农村地区延展，协同推进绿色金融与乡村振兴金融服务，加强大数据，人工智能在绿色信贷定价，授信审批，信贷管理等方面的运用，稳步提升绿色信贷供给质效

四是坚持合规发展，统筹做好绿色金融发展与风险防控工作交通银行将紧密结合市场发展趋势，有扶有控实施差异化授信政策，将国家关于双碳实施各阶段措施策略落到实处同时，把气候和环境风险纳入全面风险管理体系，以加入TCFD支持机构为契机，积极接轨国际先进标准与实践，进一步提升气候风险压力测试能力，不断提高气候风险管理能力与信息披露水平

五是碳市场发展优势明显，但平台功能仍需加强。截至2021年6月底，广州，深圳碳排放权交易所累计交易规模分别位居全国第一，第三。但广州和深圳的碳配额不能跨市场交易，不能相互承认和流通，单一碳市场的交易量有限，限制了价格发现的功能。全国统一碳市场运行后，广东碳市场规模缩水近50%，交易量下降近60%。

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