所有迹象都表明特斯拉Q4有望迎来强势收官

一，Q4有望强势收官，营收或再创新高

据彭博分析师预期，2021年Q4特斯拉营收为165.99亿美元，同比增长54.5%，调整后净利润为26.72亿美元，同比增长195.9%，调整后每股收益为1.866美元。

CFRA分析师Garrett Nelson表示，所有迹象都表明，特斯拉Q4有望迎来强势收官在过去的九个季度中，特斯拉有八个季度的盈利表现都令人印象深刻，此外，电动车交付量在一定程度上能反映出特斯拉的业绩表现

二，克服供应链困境，Q4交付数据耀眼

尽管全球汽车行业遭遇缺芯冲击，但是特斯拉Q4交付数据耀眼特斯拉披露的2021年第四季度及全年交付数据显示，第四季度，特斯拉在全球交付了30.86万辆汽车，打破了该公司此前的纪录，比市场预期高出约15%，这推动特斯拉全年交付量超过93.6万辆，较2020年略低于50万辆的交付量增长约87%

对此，Wedbush分析师Daniel Ives表示，特斯拉公布的Q4交付量甚至超过了华尔街的看涨预期，由于全球汽车市场正遭受芯片短缺和物流堵塞等问题，该交付数据令人大为惊喜，这表明特斯拉在2022年电动汽车的需求轨迹看起来很强劲。同时，马斯克还提到了为什么特斯拉总部要搬离加州的：人们很难在这里买得起房子，所以他们不得不从很远的地方来工作。。

Ives还指出，这一强劲势头是由Model 3/Y的强劲销量推动的，Model 3/Y的销量为29.7万辆，而华尔街预期为25.2万辆，Model S/X的销量为1.2万辆，而华尔街预期为1.3万辆。

该公司没有地区销售分项数据，但美国和中国是其最大的市场，大部分销售来自Model 3和Y特斯拉目前在其位于加州弗里蒙特的工厂生产Model S，X，3和Y，上海工厂生产Model 3和Y到2022年，特斯拉将扩大产能，在德克萨斯州奥斯汀和柏林的两家新工厂将上线

那么，特斯拉为何能成为芯片危机中的大赢家呢马斯克曾表示，特斯拉2021年依靠内部的软件工程专业知识来维持生产线的运转，迅速重写了将替代芯片集成到其车辆中所需的软件特斯拉还受益于供应链的可见性和供应商关系，该公司的垂直整合程度高于其它许多汽车制造商

三，还有哪些要点值得关注。

除了具体的收益数据之外，投资者还关注以下几方面。

首先，投资者关注特斯拉是否将上调其2022年交付量指引特斯拉第三大个人股东，华裔富豪廖凯原周三呼吁特斯拉在下周财报会议上发布对2022年交付量的乐观预测:今年交付量将超过160万辆，利润率超过30%不过，目前分析师们对特斯拉2022年交付量的最乐观预测为150万辆左右

其次，投资者还关注特斯拉新车型的新进展由于供应链短缺等问题，特斯拉一再推迟电动皮卡车Cybertruck，电动半挂卡车Semi和跑车Roadster等新车型的交付时间表日前，有海外媒体报道称，特斯拉有可能最早在本月底向百事可乐交付首批15辆Semi半挂卡车

再次，2019年7月，特斯拉设计和生产了一种专门用于公用事业规模项目的新型储能产品Megapack截至特斯拉2021年三季报，Megapack，Powerwall等储能产品，尚未给特斯拉带来净利润不过，不少市场分析认为，全球的储能市场正在爆发前夕，储能将成为超级赛道

本季度其他可能的亮点包括特斯拉在德克萨斯州奥斯汀地区和德国的新工厂的增产时间，以及其替代能源业务的细节，内部电池生产状况和在中国的销售情况。

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