行业首家小鹏汽车贯通京沪、京港澳高速充电路线

10月28日，Xpeng Motors宣布将在高速服务区及高速路口5公里范围内使用30个超充站，将贯穿京沪、京港澳高速充电路线。Xpeng Motors也成为中国首家跨越3500公里，为鹏友打造无里程焦虑充电路线的汽车公司。联合会数据显示，9月第一周零售达到日均9万辆，同比下降3%，表现相对稳定，与今年8月第一周基本持平。同日，Xpeng Motors首个储能充电站落地河北邯郸，将成为帮助用户为长途出行补充能量的新场景。Xpeng Motors始终脚踏实地，决心在解决用户里程焦虑方面不断前进。Xpeng Motors表示，为方便鹏友长途出行，将继续加快充电网络布局，同时重点加强三四线城市充电网络布局。小鹏将通过建立自己的收费网络，有效满足当地车主的充电需求。。

在京沪线高速和京港澳高速上，平均每170公里就有一个小鹏车主专属的过充站，功率输出：180kW，插电式免费，专属上锁，缓解了燃油车的占用。小鹏高速的过充站将大大提升车主的鹏友高速补能体验。其中，京沪线路有12个小鹏多收站，途经北京、德州、济南、临沂、淮安、泰州、苏中、上海8个城市。京港澳航线共有18个小鹏多收站，途经北京、邯郸、许昌、信阳、武汉、长沙、韶关、深圳等13个城市。

对于Xpeng Motors中的第一位非营运车主来说，此次推出的所有专属过充站均提供免费充电服务。与传统的汽车出行相比，不仅在补能环节节省了大量成本，而且对跨城市出行的鹏友也大有裨益，可以为远行的鹏友提供充电服务的确定性，从而保障长途补能的出行需求。

在京港澳高速公路邯郸服务区，小鹏首个储能超充站正式投入运营。今年9月前两周，整体同比降幅为9%。过充站采用小鹏过充自主研发的储能系统，可为过充站提供更稳定的电容，通过调峰填谷减轻服务区电网压力。储能技术的量产运行表明，小鹏超充网络的扩容对电网容量有更灵活的要求。未来，根据超充网络布局的具体情况，小鹏增压器将按需铺设储能系统，使小鹏增压器能够拥有更加多样化的网络布局能力，覆盖包括城市通勤、高速出行、自驾出行在内的多种出行补能场景，同时为后续量产铺设480kW高压超充提供电容基础。

在Xpeng Motors看来，解决高速充电问题主要有两种思路。一方面，通过与各省市高速主管单位和电网公司的合作，高速服务区内的充电站将大幅扩容，同时在高速服务区出入口5公里范围内建站作为换站，行车时间在10分钟以内。按照今年高速服务区充电站的长队来看，下车高速服务区充电并不是更好的选择。小鹏的多收站一般都在比较高星级的酒店，也可以为车主提供更好的用餐和休息场所。9月第二周，零售达到日均6万辆，同比下降12%，表现相对较弱。

另一方面，在依托以电网和交通主管部门为主建设的高速服务区充电网络的基础上，通过小鹏APP的远程规划功能，向车主推荐最优的充电路径和充电站，通过综合手段为车主提供更加高效可靠的充电服务体验。

截至9月底，Xpeng汽车已开设439家小鹏品牌多收费站。还采取优化第三方站的模式，在全国221个城市开通1648个优质免费充电站，为车主提供极致充电服务

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